游戲時(shí)間短，考驗(yàn)個(gè)人操作和團(tuán)隊(duì)配合能力，不做養(yǎng)成和體力值設(shè)定，憑技術(shù)決定勝負(fù)。

看看減免運(yùn)費(fèi)后，減少購物車放棄率時(shí)，您的盈利是否大于運(yùn)費(fèi)帶來的損失。不斷的利用用戶操作錄像，熱力圖，表單分析等網(wǎng)站用戶體驗(yàn)工具來分析客戶操作體驗(yàn)，一點(diǎn)一滴的提高您的網(wǎng)站轉(zhuǎn)化率，降低購物車放棄率。

提供最低價(jià)格保證有助于消費(fèi)者進(jìn)行消費(fèi)。但目前很多電商只是打出口號(hào)，并沒有真正實(shí)施。目前，電商中很多采用了免運(yùn)費(fèi)的措施，您也應(yīng)該嘗試一下免運(yùn)費(fèi)。

您也可以得到客戶的郵箱，從而與客戶取得聯(lián)系，進(jìn)行后續(xù)跟蹤。比如說有些國際訪客無法在國內(nèi)的某些網(wǎng)站購物，由于他們的電話號(hào)碼不是國內(nèi)的，不滿足結(jié)賬表單中的電話輸入項(xiàng)目驗(yàn)證規(guī)則。

3.提供免運(yùn)費(fèi)研究發(fā)現(xiàn)運(yùn)費(fèi)在網(wǎng)上購物過程中起到不小的作用。

對(duì)電商而言沒有什么比高購物車放棄率更讓人沮喪。很多人在說《連線》雜志的克里斯·安德森做無人機(jī)也敗給大疆了，沒錯(cuò)，這說明中國公司做消費(fèi)級(jí)電子產(chǎn)品還是很牛的，但你要注意：第一，純粹從技術(shù)角度來說，大疆未必敢說是站在第一位的;第二，無人機(jī)本身只是個(gè)載體，它還是需要很多技術(shù)做集成;第三，這個(gè)行業(yè)隨時(shí)有出現(xiàn)顛覆性突破的可能，因?yàn)橘Y本和技術(shù)太密集了;換句話說，整個(gè)行業(yè)并不處于穩(wěn)定期，所有企業(yè)的江湖地位都是隨時(shí)可能發(fā)生變化的。

當(dāng)初優(yōu)步中國年輕人那種被出賣的感覺就特別強(qiáng)烈，趕集的員工們?cè)?8想來也有很多心酸，而土豆員工在優(yōu)酷又有多少發(fā)展機(jī)會(huì)?還有一類公司有穩(wěn)定的粘性客群，但目前價(jià)值變現(xiàn)的機(jī)會(huì)還不明朗，所以寧可等待，這類公司的上市意愿就不是特別強(qiáng)烈，比如豆瓣、知乎、果殼。這說明什么?說明你搶占的市場(chǎng)越大，你舒服賺錢的可能性越小，所以滴滴這類公司雖然規(guī)模很大，但它總是處于焦慮之中。

為什么?因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)下半場(chǎng)拼的是商業(yè)模式的盈利能力，而賺錢的前提是什么?就是兩條：成本+體驗(yàn)!我們回頭再看A公司的缺點(diǎn)是什么?就是成本很難控制，比如滴滴，最初它和快的競(jìng)爭(zhēng)打車市場(chǎng)，燒錢燒到背后的投資人都撐不住了，所以拼命撮合兩家合并，大家以為滴滴可以停止補(bǔ)貼了，躺著賺錢了。既然IPO如此重要，那么你如何確定一家公司有可能成功IPO?最好的辦法當(dāng)然是看業(yè)績，但怎么看業(yè)績?打個(gè)比方，你有兩家公司做備胎，A公司規(guī)模大，做全平臺(tái);B公司做垂直細(xì)分市場(chǎng)，但A公司靠燒錢聚客，B公司規(guī)模小，但有穩(wěn)定盈利，你怎么選?市道好的時(shí)候，你要堅(jiān)定選擇前者，中國有很多這樣的公司都取得了成功，但在時(shí)下，建議你果斷選擇后者。